最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。

極上品！ 希少！ ファイナル4.3！ バリ効き！ ABS有 ドリフト・グリップに最適！ ニスモ (nismo) GT pro 2WAY＆1.5WAY LSD デフ 機械式 LSD（R200) Z33 Z34 フェアレディZ CPV35 CKV36 スカイライン 用です。

Z33 フェアレディZ にて使用していた物になります。Z33 Z34系のフェアレディZには純正でファイナル4.3は存在しないので希少です。デフケースは高年式の物に安心の純正ファイナル4.3を流用して組み込んであります。ファイナル4.3は完全ノーマル車（低走行車）の良品を使用しました。
R200の日産車にいろいろ流用できます。ご使用のお車に合わせてお使いください。LSD組込み後の使用距離は2000㌔程度の極上品です。R200なので中身だけならいろいろな車種（日産車）に流用可能です。Z33 Z34 フェアレディZ CPV35 CKV36 スカイラインはグレードなどによりコンパニオンフランジの形状やサイドフランジが異なるため、交換が必要となることもあるようです。流用等は自己責任でお願いいたします。わからないことがありましたら、入札前に質問お願いします。

耐久性に優れ、効き良いと名高いニスモ製のデフです。このデフはＤ１選手も愛用者が多いＧＴシリーズの最高グレード GT pro LSDになります。サイドフランジも専用品に交換するモデルになります。メカニカルタイプとは違い、ディスク容量が大きくなり、さらに枚数が増えております。片側10枚の左右で20枚（フリクションディスク10枚、フリクションプレート10枚）ですので抜群の効きです。また、このデフはとても便利でプレッシャーリングのカム角が1.5WAYと2WAYの２種類あり、好みに応じて選択出来る構造となっています。現在は2WAYで組んであります。内圧式のLSDのため効きのレスポンスは良いです（作動方向と同じ方向に力を加えているため）。
また、今回のデフは GT proになりますので分解なしでイニシャルトルクが３段階で変更できます。イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。LOWで使用されておりました。LSDを酷使する方には、GT pro をお奨めします。設定変更方法は右のサイドフランジを抜き対辺１９㎜の六角ソケットで回すのみです。LOWで使用されておりましたが、現在はMIDDLEにしてあります。ですのでへたってきても１段ずつ上げることでOH費用が２回浮きます。LOWに変更後の発送も可能です。程度の良い物ですので値段は少し高くなりますが間違いない商品ですのでこれからドリフトを始められる方にも安心してお使い頂けると思います。

イニシャルトルクは測定したところLOWで約１０㌔、MIDDLEで約１２㌔、HIGHで約１４㌔でした（測定条件により前後しますので参考値と致します）。イニシャルトルクから判断してもへたりは全く感じられず良く効いております。LSD組み込み後の使用距離も2000㌔程度少なく、中は非常に綺麗な良いリングギア、ピニオンギア、ベアリングの損傷やカケは一切ありません。異常がないことを確認済みです。問題なくドリフト、グリップなどのスポーツ走行にご使用頂けます。６穴サイドフランジです。

Z33 フェアレディZで使用していた物になりますが、ファイナルギヤ比は希少でファイナルチューン大人気の4.36（48：11）になります（画像４参照）。3.3（47：14）や3.5（46：13）、3.9（47：12）の方いかがですか？ローギア化し加速が体感できるくらい良くなりちょっとしたクロスミッションのような感じになります。ショートサーキットや峠では回転の落ち込みも少なくなり走りやすくなります。
デフケースはＲ２００のＡＢＳあり用（ABSセンサ裏カバー側）になります。現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。オイルを入れればすぐにご使用頂けます。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。きはしておりません。よろしくどうぞ。

【 の地域 】神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨

【 の地域 】
静岡 愛知 岐阜 三重
新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山

【 の地域 】
青森 秋田 岩手
岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛

【 の地域 】
福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島

【 の地域 】
熊本 宮崎 鹿児島 北海道


以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、シルビア、１８０ＳＸ、スカイライン、ローレル、セフィーロ、Ｓ１３、Ｓ１４、Ｓ１５、Ｒ３２、Ｃ３３、Ａ３１、クスコ カーツ 東名 ニスモ CUSCO TOMEI NISMO ATS KAAZ ドリフト 180SX S13 S14 S15 シルビア 1WAY 1.5WAY 2WAY フェアレディZ Z33 Z34 スカイライン V35 V36

（2023年 2月 22日 6時 27分 追加）
追記：記載を忘れていましたが、デフケースフロントマウント部は純正のよれよれゴムブッシュをキャンセルし、社外リジットカラーにてリジット化しています。トラクションのかかりの向上やウエット路面でのデフの暴れを抑制します。走りが激変します。